现象：
今天我在肯德基喝可乐时，发现了可乐里的冰碴浮在杯口，冰块却沉在杯底
原理：
物体在液体中有浮力，并且浮力与物体的重力有关，当重力大于水对物体的浮力时，物体就沉在容器底部 反之则漂浮或悬浮在液体中
我发现将一个小木块快速丢入大烧杯中，小木块会按照竖直向上的方向上升，将大烧杯倾斜一定角度，再次丢入小木块会发现小木块依旧会按照竖直向上的方向上升
分析：
浸在液体中的物体一般情况下都有浮力，且浮力的方向始终是竖直向上的
在井里提水时在水桶刚露出水面到水桶底离开水面的过程中，提水的手感觉水桶的分量越来越重
分析：
在水桶刚露出水面到水桶底离开水面的过程中，水桶浸入水中的体积逐渐减小，所受的浮力逐渐减小，所以水桶对绳子的拉力越来越大，即提水的手感觉水桶的分量越来越重
人从河边从浅水区走向深水区，水底布满小石头，人的脚底感到疼痛减弱
分析：
人从河边从浅水区走向深水区的过程中，浸在水中的体积越来越大，受到水的浮力也就愈来愈大，水底对人的支持力越来越小，所以人的脚底感到疼痛减弱
当人拿着紫外线小手电或其他带光亮的东西照向镜子时会发现，镜子对面的墙上也有一个小光点，而照向白纸或其他表面粗糙的物体时会发现没有另一个光点出现
分析：
因为表面粗糙的物体会将射向他的光源向各个方向反射出去，不集中所以没有反射的光点出现
当田径运动员起跑时，我们会先看到发令枪冒出白烟，随后才听到枪声
分析：
因为光速大于声速 ，所以才有此现象发生，同下雨天打雷现看到闪电后听到雷声的道理一样
现象：
天花板上的吊灯为什么始终挂在那里，而桌子上的杯子也是静止不动的
原理：
生活中的二力平衡现象并不少见，任何意见在我们看来静止不动的东西，必然是二力平衡的体现，比如说天花板上的吊灯，就是他所受的拉力和重力平衡，所以才会静止。放在桌子上的杯子，是桌子对他的支持力和他自身所受的重力相平衡。而如果人为打破这种平衡，就可以改变物体自身的运动状态。比如说，一艘潜艇在海水中静止的时候，他所受的海水的浮力和自身的重力是相互平衡的。而一旦人为打破这种平衡，比如潜艇在下潜的时候，就会让海水灌入蓄水槽，增加潜艇所受的重力，而所受的浮力不变，所以潜艇就会下沉。而对于在海面上的舰艇来说，如果船舱上破了个洞，海水灌进舱内，会导致舰艇下沉，最终还有可能葬身鱼腹，这是十分危险的。所以，许多船只在建造时都要考虑到这一点，这就是船舶的抗沉性。船舶抗沉性又称船舶不沉性，是指船舶在一个舱或几个舱进水的情况下，仍能保持不至于沉没和倾覆的能力。为了保证抗沉性，船舶除了具备足够的储备浮力外，一般有效的措施是设置双层底和一定数量的水密舱壁。一旦发生碰撞或搁浅等致使某一舱进水而失去其浮力时，水密舱壁可将进水尽量限制在较小的范围内，阻止进水向其他舱室漫延，而不致使浮力损失过多。这样，就能以储备浮力来补偿进水所失去的浮力，保证了船舶的不沉，也为堵漏施救创造了有利条件。
现象：
汽车追尾，火车相撞，
原理：
生活中，我们常常听说汽车追尾或是相撞的事情发生，而所有的这些东西，都和一件事有关，那就是刹车距离。通常来说，汽车和火车一样，从开始刹车的那一刻，就开始做匀减速运动，而从开始减速，直到汽车静止，还有一段距离，这就是刹车距离。在高速上，经常会看到提示司机们注意和前车保持一定车距的指示牌和用来帮助司机判断距离的牌子，它的目的就是让司机们与前车保持好一定的距离，这样在前车遇到紧急境况刹车时，后车也有足够的刹车距离，避免发生“连环撞”那样的惨剧。同样，在某些时候，交警也会根据刹车距离来判断车速。这也就是在匀减速运动中，根据经验得出速度下降的趋势，然后再加上刹车距离，就可以大概估算出汽车开始刹车时的初速。
现象：
相信大家都坐过飞机，也都体会过飞机起飞时的感受。在飞机起飞的时候，人的感受是压在椅子上，然后这种力量越来越大，最后在飞机进入平飞状态时才消失。
原理：
这个现象出现的原因是因为飞机在跑道上加速滑行时，飞机发动机的推力逐渐上升，飞机做匀加速运动。因为乘客自身的惯性惯性，所以乘客会感觉像是被压在座椅上一样，然后会有一个力推着你的背上升，之道飞机发动机达到正常的巡航速度，飞机的运动状态才从匀加速运动变为匀速运动，乘客就会舒服一些。而我们在电视里也经常可以了解到战斗机飞行员在空中做一些特技动作时的“过载”我们可以进行一个计算：假设飞机在俯冲时的速度是1080Km/h，而上升时的速度也是1080Km/h，那么飞机的速度就是300m/s。如果认为飞机向下的方向是负方向，而飞机向上的方向是正方向，那么飞机在下降和上升之间的速度差就是600m/s，如果这个动作要在15s内完成的话，加速度就是600??/s15s=40m/s2吗，这是重力加速度的四倍，也就是说此时飞行员所受重力是在地面上的4倍以上，而这只是一个粗略估计，实际可能还要更大。
现象：
跳水的时候，人们总是手指尖先入水，然后整个身体以近似直线的方式“扎”入水中。
原理：
这样做的原因毫无疑问是为了减小入水时所受到的阻力，让入水时的动作更加平滑，也给后面的游泳运动提供一个更大的初速度。
现象：
在水中游泳时，运动员们通常要让身体与水面接近平行。
原理：
使自己在水中前进时受到的阻力最小，这样，同样的力，却提高了运动速度。同原理现象延伸:那些在水面和水下航行的舰艇也是一样的道理，船体做成流线型，则是为了减少航行中的阻力。阻力并不止存在于水中，而是无处不在。同样，为了减少空气的阻力，飞机和汽车也作出了相应的处理。有些时候，人们也会利用生活中的阻力。比如飞行员在跳伞的时候，都会展开四肢，增加自己所收到的空气阻力，从而减慢自己的下降速度，然后再打开降落伞，最后平稳落地。
现象：
我们都看过壮观的火箭发射时的场景，火箭发动机点火后，火箭开始徐徐上升，速度越来越高，最后达到第一宇宙速度，环绕地球飞行。
原理：
我们都知道牛顿第三定律，即作用力与反作用力定律，两个物体之间的作用力和反作用力，总是同时在同一条直线上，大小相等，方向相反。在航空领域里，火箭就是应用牛顿第三定律的杰出代表。火箭的发动机在燃烧时喷出大量气体，火箭正是靠着燃料推力产生的反作用力而冲上云霄的。 火箭飞行的另一个重要依据就是动量守恒定律。系统在内力作用下，当一部分向某一方向的动量发生变化时，剩余部分沿相反方向的动量发生同样大小变化的现象。像喷气式飞机、火箭等都是利用反冲运动的实例。火箭在燃气喷发时做反冲运动，作用力很大，作用时间短，从而使火箭获得很大的速度，进而飞入太空。 液体火箭的推进剂为液体，燃料和氧化剂的组合情况很多，如酒精和液态氧、煤油和液态氧、液态氢和液态氧等。液体火箭燃烧时间长，便于控制，控制推进剂的输送，可以使火箭停火、重新点燃，从而控制火箭的飞行速度，操纵很方便。液体火箭的燃料不易 储藏，成本很高。它是目前进行宇宙航行的主要交通工具。
